На машине по Золотому кольцу: осенний маршрут
Золотая осень — идеальное время, чтобы отправиться в автопутешествие по Золотому кольцу. И дело не в только в том, что они оба золотые. Уже не жарко, но ещё не холодно. Туристов намного меньше, чем летом. В общем, бархатный сезон — он не только на морях работает. Ну, а то что это путешествие должно быть именно автомобильным — вообще не обсуждается. Ведь классическое Золотое кольцо, если вспомнить его историю, задумывалось именно как автомобильный маршрут из Москвы. Ну, и объективно это удобней — ведь так можно увидеть максимум всего интересного, не привязываясь к расписанию общественного транспорта.
В это путешествие мы отправились на автомобилях ESTEO. Сейчас у них на российском рынке представлено три модели: обновленный гибрид EXLANTIX ET, флагманский внедорожник F-класса EXLANTIX ET8 и брутальный внедорожник ESTEO V27. Выбор оказался сложным, но выбирать нам и не пришлось. Компания у нас подобралась большая, потому мы протестировали все три модели — просто каждый день меняясь машинами.
Стартовали из центра Москвы — и уже буквально через три с небольшим часа оказались в Суздале — душе и сердце Золотого кольца! Белокаменные храмы, резные деревянные домики, изгибы неспешно текущей реки Каменка. И всё это подкрашено золотом прекрасной осени! Красота неописуемая!

Одна лошадиная сила
Погуляли среди всего этого великолепия, переключились на волну душевного спокойствия и равновесия, отобедали в легендарном ресторане Лепота, в интерьерах древнерусского терема — и поехали дальше!
Перерыв на обед
Ещё 3 часа пути пронеслись незаметно. И вот — мы в Костроме — ещё одной жемчужине Золотого Кольца! Приехали уже затемно, потому оставили исследование города на завтра и заселились в отель Волга.
А утром из окна своего номера я увидел вот такую потрясающую картину маслом: Воскресенская церковь, шедевр русской архитектуры XVII века, а за ней Матушка Волга, в розоватых лучах рассветного солнца. Прекрасное многообещающее начало дня!
Воскресенская церковь
Поехали в центр — начали наше знакомство с Костромой с Сусанинской площади, более известной в народе как «Сковородка». Такое название она получила из-за характерной формы, если смотреть сверху.
Именно здесь находится самая знаменитая костромская достопримечательность — пожарная каланча. Выдающийся памятник русского классицизма XIX века. По легенде, когда Николай I её увидел, во время поездки в Кострому, то воскликнул: «Такой у меня в Петербурге нет!». С тех пор она заслуженно считается лучшей пожарной каланчой России!
Наш автомобиль — ESTEO EXLANTIX ET8
Прогулялись по центру, вдоль торговых рядов. Один из главных традиционных костромских брендов — это лён. Он не так известен, как ивановский, но имеет более богатую историю. И поныне костромичи чтят традиции — в центре, у белокаменных торговых рядов продают местные льняные изделия, как и 100, и 200 лет назад.
Сувениры
Кострома — это тоже своего рода машина Времени, как и Суздаль. Но тут всё немного с другим настроением и акцентом. Если Суздаль уже на полном серьёзе называют филиалом московских Патриков из-за чрезмерной туристичности, дороговизны и гламурности, то о Костроме такого сказать никак нельзя. И это прекрасно, как мне кажется! Ведь у нас есть ещё возможность увидеть её практически первозданной, без реноваций, как это модно называть. Не испорченной большими деньгами, к которым, увы, не всегда прилагается чувство прекрасного.
Но всё же есть тут и обновления. Вот, например, Мазайские зайцы. Это бронзовые фигурки на подобие калининградских Хомлинов, калужских космонавтов или красноярских сусликов. Зайцы — потому что есть версия, что прототипом тургеневского Деда Мазая был реальный человек, живший в окрестностях Костромы, с которым Николай Алексеевич был лично знаком. Каждый заяц символизирует какой-то традиционный промысел или профессию. Есть фонарщик, чиновник, сыровар, портной. А вот — трактирщик! Прекрасная современная традиция, я считаю!
Место для того, чтобы перевести дух
Ну, а на третий день нашего путешествия, снова поменявшись машинами, мы отправились в Плёс. Ведь если подумать, то лучшего места для путешествия золотой осенью не сыскать. Ещё сам Исаак Ильич Левитан в своё время отметил нереальную живописность осеннего Плёса. Да не просто отметил — а запечатлел на многочисленных своих полотнах. С тех пор Плёс — одно из главных мест паломничества художников в центральной России.
Немного искусства
Плёс просто поражает! Вот есть города, которые созданы для определённого времени года. И Плёс — явно задумывался для золотой осени. Рад, что оказался тут впервые именно в эту волшебную пору! Это тоже машина времени, и тоже с совершенно другим настроением. Плёс тихий, спокойный, пасторальный. С невероятным холмистым рельефом, мощёными ещё в позапрошлом веке улочками, деревянными домиками.
Пейзажи Плеса
Подняться на гору Левитана, оглядеть все эти невероятные пейзажи, а потом спуститься вниз и заблудиться на узких извилистых улочках — прям обязательная программа в Плёсе. А ещё прокатиться на кораблике по Волге. С воды открывается совсем другой, но не менее прекрасный Плёс.
Осенние виды
Плёс — это просто сказка, которая хоть раз в жизни должна случиться с каждым! И вот, в таком сказочном настроении мы отправились в обратный путь. Проехали мы около 900 км. Наши машины показали себя наилучшим образом. EXLANTIX ET — универсальный автомобиль на все случаи жизни. EXLANTIX ET8 — большой 7-местный более комфортный и вальяжный, но не менее быстрый и маневренный. А внедорожник ESTEO V27 — это мой фаворит.
ESTEO V27
Это полноценный полноприводный вездеход, при этом совсем не лишенный комфорта и скорости. Мы его протестировали в том числе и на бездорожье. И справился он замечательно. Возможно, я бы даже когда-нибудь рассмотрел для себя такой вариант.


